Los modelos icónicos de la Porsche: el 911 Turbo y el 911 Turbo S hicieron su debut en el North American Auto Show 2016, presentando algunas modificaciones que llamarán la atención de los fanáticos de la potencia.
Ambos autos fueron mejorados en velocidad de aceleración y arranque, en relación a su antecesor en el 2015; en caballos de fuerza el 911 Turbo sube de 520 a 540 hp, y el 911 Turbo S alcanza 580 hp gracias a la implementación de impulsores más grandes en los sistemas turbo de ambos modelos. Además el Torque incrementó a 553 lb-ft (libras por pie) y la línea roja del tacómetro se desplaza de 7.000 rpm a 7.200 rpm.
De acuerdo con el fabricante alemán, estos propulsores de salida adicionales logran que el Turbo S 2016 alcance 0-100 km/h en 2.9 segundos, asegurando que es la primera vez que un auto es medido bajo la barrera de 3 segundos. Sabemos que Porsche está siendo conservador en este sentido pues en las pruebas del 911 Turbo S del 2014, alcanzó la barrera de 100 km/h en 2.6 seg., mientras que el modelo 2015 lo logró en 2.7 seg., por lo que creemos que el modelo 2017 del Turbo S podría hacerlo en 2.5 seg., o menos tiempo.
Turbo, el favorito de los Estados Unidos
Porsche asegura que sus ventas el último período fueron importantes a escala mundial. Con China a la cabeza, que adquirió 58.009 autos, entre los que destacan los modelos Panamera, Cayenne y Macan; sin embargo las ventas en EE.UU. también crecieron en 2015, con un 10% más en relación al 2014, sumando 51.756 autos vendidos en ese país.
El fabricante europeo explica que Norteamérica sigue siendo la zona más fuerte de ventas del 911, ya que el tercio total de la producción de los 911 se va para Estados Unidos, y más impresionante aún es que todos los modelos Turbo fabricados fueron comprados solamente en ese país.