Este nuevo elemento aumenta más del 50% de su capacidad sin incidir el tamaño del pack de baterías y logrando una autonomía de hasta 200 km en condiciones cotidianas, según afirma el fabricante alemán BMW. Sin embargo el peso del vehículo se incrementa ligeramente hasta llegar a 1.245 kg.
La versión anterior del BMW i3, con batería de 60 Ah y 22 kWh seguirá siendo comercializada únicamente hasta junio de 2017, con un precio aproximado de USD 43.000. No obstante, el programa Retrofit permite a los i3 de primera generación ser equipados con el nuevo pack de baterías de 94 Ah.