7 mejores autos del Tokyo Motor Show

El Salón del Automóvil de Tokio 2017 ha sido un evento grande y concurrido. También tuvo maquinas que fueron desde hermosas a extrañas. Pero ha habido algo para todos. Empresas como Subaru trajeron vehículos orientados al rendimiento, Toyota mostró una amplia gama de conceptos originales y prácticos, y Yamaha incluso se separó de las motocicletas para hacer otro concepto de automóvil…

Isuzu FD-SI

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Isuzu está mostrando parte de su trabajo en el desarrollo de una nueva gama de camiones de última generación. El FD-SI tiene los patrones de panal de abeja en los paneles laterales y la gran pantalla de viento que le da al conductor una sensación de ligereza al conducir. El diseño en forma de panal se ha centrado en la inteligencia grupal de los insectos y ha sido implementada en el vehículo de reparto. Cada uno de esos panales actúa como un compartimiento de almacenamiento que ayuda a los conductores a realizar entregas. Dentro de la cabina del conductor, los controles del camión están centralizados hacia el conductor para una mejor ergonomía. El volante también es retráctil para facilitar el ingreso y la salida, al mismo tiempo que proporciona un espacio cómodo para el conductor.

Lexus LS+ Concept

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El Lexus LS+ Concept es simplemente un adelanto del futuro, que anticipa la dirección estilística que seguirá aplicándose al resto de modelos de la gama. El diseño del Lexus LS+ Concept es inusualmente agresivo y arriesgado para un segmento tan conservador. En el frontal, el Lexus LS+ Concept lleva un paso más allá la ya característica Spindle Grille – la calandra “tipo locomotora” de la que presumen los actuales Lexus. Si cabe, es aún más prominente, más ancha y más relevante en el conjunto del auto.

Mitsubishi e-Evolution Concept

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El nuevo Mitsubishi e-Evolution Concept utiliza motores eléctricos de alto torque y alto rendimiento, suministrado por un sistema de batería de alta capacidad, que ofrece un rendimiento suave y potente que lo distingue de los vehículos convencionales de combustible y diésel. El sistema 4WD del motor triple emplea un solo motor para impulsar las ruedas delanteras y un nuevo sistema de motor doble AYC (Active Yaw Control) para acoplar dos motores traseros a través de una unidad de Active Yaw Control, controlando el torque del motor electrónicamente proporcionando un manejo nítido y ágil que refleja fielmente la intención del conductor.

Nissan IMx Concept

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El Nissan IMx, un concepto crossover completamente eléctrico que ofrece un funcionamiento totalmente autónomo y un campo de prácticas de más de 600 kilómetros. El innovador concepto de vehículo ofrece una visión del futuro de Nissan Intelligent Mobility, para cambiar la forma en que los autos funcionan, son impulsados ​​e integrados con la sociedad. Está diseñado para fortalecer el vínculo entre el automóvil y el conductor como un socio cercano y confiable que brinda una conducción más segura, más conveniente y más agradable.

Subaru Viziv Performance Concept

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El Subaru VIZIV Perfomance Concept anticipa un nuevo código de diseño que se centra en la robustez y en el placer de conducción. Este prototipo en forma de berlina conceptual se inspira en los tres modelos emblemáticos de la marca japonesa -Impreza, Legacy y WRX STI-, potenciando su carácter con una imagen muy agresiva que se centra en un frontal impactante y en unos pasos de rueda muy anchos. Más allá del diseño y del rendimiento, el VIZIV Performance Concept presenta los últimos avances en materia de seguridad de Subaru, sobre todo los que se refieren al desarrollo del sistema de prevención EyeSight y a nuevas funcionalidades relacionadas con la conducción autónoma.

Toyota Concept-i Series

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El Toyota Concept-i se ve tan brillante como suena, desde sus expresivas cualidades esculturales y elegantes gráficos hasta su cautivante iluminación y diseño. Su interior minimalista pero ingenioso está diseñado para ayudar a respaldar la experiencia del usuario. Las líneas fluyen desde el centro del tablero de instrumentos a lo largo del vehículo, mientras que el Yui viaja alrededor de ellas, usando luz, sonido e incluso toque para comunicar información crítica. Utiliza una sola pantalla panorámica, 3-D, a todo color, Head-Up Display que se funde con un interior limpio y ordenado. Incluso el exterior del automóvil eleva la relación entre el vehículo y el mundo que lo rodea, comunicándose con otros en el camino mientras expresa movimiento y emoción.

Yamaha Sports Ride Concept

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El concepto utilizó un proceso de producción llamado iStream, que fue desarrollado por el diseñador Gordon Murray. El Yamaha Sports Ride Concept es un biplaza pequeño de motor central turbo de gasolina de 1.5 litros, y tiene un perfil frontal curvilíneo. La parte trasera también es curvilínea y se ve hermoso, pero también sirve para ser aerodinámico. También es ligero ya que pesa solo 750 kilos y la clara inspiración para el diseño del automóvil son las motocicletas que Yamaha tiene para ofrecer.

Sin dudas, Japón sigue mostrando la vanguardia de la movilidad del futuro.

Fuente: Autoblog.comNespress.co.ukVernonchan.comDiariomotor.comRectaprincipal.com.arElmundo.esToyota.comAuto.ndtv.com
Fotos: Newspress.co.uk y Autoblog.com

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