Neohyundai realizó la presentación oficial de la nueva versión del Tucson EU. Su versión europea llega al país para convertirse en una alternativa entre los SUVs modernos que se ofertan en nuestro país.
La respuesta a esta pregunta es simple, pues el auto es de origen europeo, de hecho, el nuevo Hyundai Tucson EU fue producido en la fábrica de República Checa, siendo una de las plantas de ensamblaje más representativas que Hyundai tiene a nivel mundial.
Un punto clave para que este modelo llegue a nuestro país, es el acuerdo comercial firmado con la Unión Europea, que desde el inicio de este año contribuyó a que los vehículos livianos importados desde Europa tienen un arancel del 20 %. Actualmente el arancel ha bajado del 40 % al 20 %; y la participación de los autos de la UE creció del 5,9 % al 6,1 % entre el 2018 y el 2019, según la Asociación de Empresas Automotrices (Aeade).
Sin duda, el nuevo Tucson es parte de una estrategia comercial que trae vehículos de altos estándares a precios muy competitivos en nuestro país. La nueva generación cuenta con un eficiente motor a gasolina de 2.0 Litros, con 156 HP de potencia a 6,200 de rpm máximo y con 19,5 kg – m de torque a 4,700 rpm.
En cuanto a su diseño está equipado con aros de aleación de 19” incluida la llanta de emergencia. La manija de la puerta cuenta con botón de apertura fácil sin llave, retrovisores táctiles con luz direccional y una antena en el techo tipo tiburón. En su interior, el volante está tapizado con cuero lo cual brinda al usuario una sensación de mayor confort y agarre, además un botón de arranque electrónico. El sistema de audio cuenta con una pantalla de 7” Touch Screen con conectividad Android, Apple Carplay y con comandos al volante para una mejor comodidad al conducir, a su vez tiene una cámara de retro, cargador de celular inalámbrico, guantera climatizada para enfriamiento de bebidas, conector USB delantero y posterior.
Hyundai no escatimó esfuerzos en dotarlo de sistemas de seguridad, pues el Tucson EU cuenta el sistema ABS que evita que el auto resbale en un frenado de emergencia, el ESP, un control de estabilidad electrónico, este sistema permite al conductor mantener el control en maniobras difíciles o inesperadas. Además de un control de descenso, que permite que en pendientes pronunciadas, el auto baje por sí solo sin preocupación alguna.
Actualmente el auto se ofrece en dos versiones, la primera es su edición con transmisión manual de 6 velocidades a un valor de USD 31.990 dólares; mientras que su versión automática de 6 velocidades tiene un costo de USD 33.990 dólares.
Crédito fotográfico: Anghelo Vinicio Cevallos