Video: De 0-100 km en 2.6 segundos en un auto eléctrico

Croacia es la cuna del auto que podría ostentar el privilegio de haber derrotado a Tesla en la fabricación de un superdeportivo eléctrico. No sólo eso, este auto puede asegurarse el título de ser uno de los automóviles eléctricos más rápidos que existen y además el primer superdeportivo eléctrico de producción en el mundo.

Se trata del Rimac Concept_One, concebido por Rimac Automobili en 2009, presentado en el Geneva Motor Show 2016 y llevado a línea de producción en 2015.

Con base en Zagreb, Croacia, la fábrica propiedad de Mate Rimac trabajó en el Rimac Concept_One con el apoyo de la casa de diseño Pininfarina. La carrocería estuvo a cargo de Adriano Mudri, mientras que los interiores fueron desarrollados por Goran Popovic.

Otro de los detalles importantes del Rimac Concept_One es su exclusividad, ya que inicialmente estaba previsto la fabricación de 88 ejemplares, pero esto se redujo a apenas ocho, y cada uno tendrá un costo aproximado de USD 918.200.

Con un peso de 1.850 kilogramos, carrocería de fibra de carbono y chasis de cromo-molibdeno y aluminio, el Concept_One cuenta con cuatro motores de carcasa de aluminio en cada rueda, que entregan 12.000 rpm de velocidad máxima, en disposición 500 kW para los delanteros y 600 kW para los traseros.

Los cuatro motores suman una potencia total limitada de 811 kW (1088 hp), y un par motor de 1600 Nm disponibles desde 0 a 6.500 rpm, con un sistema refrigerado por una mezcla compuesta de agua y glicol.

Los cuatro motores disponen de una caja de cambios independiente, que permite al auto contar con el sistema Wheel Torque Vectoring System (R-AWTV), que distribuye el par motor a cada rueda de forma individual. Esto le permite alcanzar una aceleración 0-100 km/h en 2.6 segundos; 0-200 km/h en 6.2 segundos; y 0-300 km/h en 14.2 segundos.

Sin embargo la velocidad máxima limitada electrónicamente del Rimac Concept_One es de 355 km/h, para no comprometer en exceso la autonomía eléctrica del auto. Este es uno de los pocos superdeportivos eléctricos en el mundo que acelera de 0-300 km/h en menos de 15 segundos.

El sistema de baterías tiene capacidad total de 82 kWh, lo que permite una autonomía que va de 300 km a 400 km, según el uso de la potencia que dé el conductor al Concept_One. Posee además suspensión de doble horquilla tipo pushrod de acción hidráulica adelante y atrás, con neumáticos Pirelli P Zero 245/35 R20 adelante y 295/30 R20 atrás.

El Concept_One cuenta también con frenos de disco carbono cerámicos de 390 mm y 380 mm de diámetro, con 36 mm y 34 mm de ancho; y sistema de frenado regenerativo de hasta 400 kW, ajustables por el conductor. La distancia de frenado 100-0 km/h es de 31,5 metros.