Aunque el representante de Nissan se negó a especificar cuándo será el momento en que este nuevo modelo saldrá a las calles, se sabe que en condiciones óptimas podría incluso llegar a tener autonomía de 330 a 350 km.
El paquete de baterías de 60 kWh del nuevo modelo superaría al de 24 kWh ya existente en la actual generación del Leaf, pero Yajima se adelantó a decir que “en el futuro cercano creo que podremos producir un auto eléctrico que no tenga problemas de autonomía”.
Aunque al momento el Nissan Leaf es líder de ventas en autos eléctricos, la marca japonesa no tiene intención de perder su liderazgo, por lo que el Leaf II competirá contra el Tesla Model 3 y el Chevrolet Bolt EV, que prometen una autonomía superior a los 320 km.