Esta es la camioneta que GM creó para el ejército de Estados Unidos
La carrocería se eleva a casi dos metros de altura (198 cm) y tiene 2,03 metros de ancho, que se fabricó a base del chasis de una pickup Chevrolet de medio tamaño, con refuerzos por dentro y fuera del vehículo.
La capacidad todoterreno de este auto se ve reforzada por llantas de 37 pulgadas y suspensión modificada especialmente para el ejército de EE.UU.; además se examina la posibilidad de que el combustible que mueva a estos vehículos durante misiones militares sea hidrógeno.
Para resolver el tema de movilidad en zonas de difícil acceso, se espera que la pickup Colorado ZH2 cuente con una unidad de energía desmontable (EPTO), que permita mover la celda de combustible y llevarla a mano en zonas donde no haya energía eléctrica disponible.
Las pruebas del ejército norteamericano sobre la Colorado ZH2 contemplan la capacidad del auto para operar en silencio, así como reducción de señales acústicas y termales, así como torque de fuerza a altas velocidades a través de sus sistemas de propulsión eléctrica y bajo consumo de combustible.
Charlie Freese, director Ejecutivo de Global Fuel Cell Activities en General Motors, expresó que las pruebas de campo sobre la Colorado ZH2 permitirán aprender del ejercito de EE.UU. sobre los verdaderos límites de un sistema de propulsión por celdas de energía, mientras que el auto es un excelente ejemplo de las capacidades de diseño e ingeniería para un todoterreno, en lo que refiere a creación para usuarios potenciales, refiriéndose al uso extremo que requieren los autos que son llevados al campo de batalla.