Primer vistazo a la Toyota Tacoma TRD PRO 2017

Este es uno de esos autos ‘off road’ que será imposible no voltear a ver cuando pase por la calle, y seguramente la versión 2017 Toyota Tacoma TRD PRO se convertirá en un ‘tengo que tener’ para los adeptos a los todoterreno, siguiendo al éxito de ventas que tuvo en 2015, el vicepresidente de Toyota Group, Bill Fay, aspira vender al menos el doble de unidades en 2017.

Luego de su debut en el Chicago Auto Show 2016, el nuevo Tacoma se basa en la versión todoterreno Tacoma TRD de cama corta doble cabina 4×4, pero sus mejoras se centran en una mejor capacidad ‘off road’ y una apariencia más resistente, con un motor de 4 cilindros de 2.7 litros en la versión normal,V6 de 3.5 litros en la edición TRD Pro, con una potencia de 278 hp y 394 kg/m de torque, y transmisión manual o automática de 6 velocidades, además de un sistema enfriador para transmisión, aceite de motor, dirección asistida y alternador de 130 amperios, así como una placa de deslizamiento frontal de aluminio para proteger el cárter de aceite del motor.

En el modelo standard es posible conducirlo en modalidad 4WD a tiempo parcial con una caja de transferencia controlada electrónicamente y un diferencial automático de deslizamiento limitado trasero para un mayor agarre en superficies de baja adherencia, mientras que la versión TRD Pro posee el Sistema Activo de Control de Tracción en las cuatro ruedas, con empleo de control ABS en ruedas frontales y traseras sin reducir la potencia del motor. El Tacoma rueda sobre llantas de aleación TRD de 16 pulgadas con neumáticos reforzados Goodyear Kevlar Wrangler, incluye placas de deslizamiento de aluminio de 1⁄4 de pulgada y faros neblineros rígidos, así como amortiguadores Fox 2.5 mejorados con bypass interno.

También posee control de Avance Lento con modulación de aceleración y frenado en terrenos difíciles, Sistema de Selección de Terreno para regulación de patinado en ruedas según el tipo de suelo con ajuste de tracción y Asistente de Arranque en Pendiente, que impide a la camioneta rodar hacia atrás durante la transición del auto entre frenado y aceleración en subida.

En estética el TRD Pro posee una adecuación tipo cuchara en el capó para enfriamiento, molduras negras y una parrilla delantera con otros detalles como faros protectores de haz delanteros y traseros con biseles negros y luces LED para circulación de día. Además el comprador podrá elegir entre los siguientes colores: Cemento, Rojo Metálico Barcelona y Súper Blanco.

En el interior, el Tacoma posee asientos frontales térmicos con recubrimiento de cuero con soporte lumbar, volante recubierto de cuero con controles para audio y Smartphone, además de un sistema de navegación y audio Entune Premium, conducción asistida con asistente de sonar para parqueo en retro y monitor de punto ciego en retrovisores laterales que incluye alerta de tráfico, además de una percha para cámaras GoPro en el parabrisas.