De acuerdo al fabricante japonés, el Prius Plug-In tiene mucho mayor rendimiento, con una autonomía eléctrica que supera los 50 Km y alcanza una velocidad de 135 Km/h. Esto se debe principalmente a que su batería de iones de litio cuenta con una capacidad de 8.8 kWh, logrando un consumo medio homologado en Europa de 1.4 l/100 km, con emisiones de CO2 de 32 g/Km.
El motor evolucionó del estilo 4 cilindros de 1.8 litros, a uno térmico con sistema de recirculación de gases y mejoras en combustión, que le dan un 40% de eficiencia térmica. A diferencia de su antecesor, posee únicamente espacio para cuatro pasajeros y cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas en el tablero. En cuanto a la carrocería, sus cuatro faros delanteros y pilotos traseros de tecnología LED lo diferencian de la versión anterior.