Este es el nuevo motor de 4 turbos de BMW

BMW continúa sus esfuerzos por cumplir con las cada vez más estrictas regulaciones anticontaminación sin verse obligado a reducir el tamaño de sus motores y obtener emisiones más bajas. Esta vez la apuesta de la fábrica bávara es la implementación de cuatro turbos en su motor de 3.0 litros de 6 cilindros en línea. Un motor que utiliza el BMW X5 M50D.

La modificación consiste en reemplazar el actual propulsor triturbo de 3 litros por una variante de cuatro turbos en el mismo bloque con igual cilindraje, al que bautizaron como ‘Quad Turbo’. Esto permite incrementar la potencia del X5 de 381 a 394 hp al alcanzar 4.000 rpm. El par motor asciente de 740 a 760 Nm entre 2.000 y 4.000 rpm.

Dos de los turbos trabajarán en condiciones de alta presión, y el otro par de turbos continuarán trabajando a baja presión para mantener el par motor en baja potencia, a lo que se suma un sistema de inyección directa common-rail, y otro de tratamiento de gases.

La novedad para los motores a diésel de los autos grandes de BMW fue presentada en el Simposio Internacional de Motores de Viena, y será estrenada este año en el BMW Serie 7 XDrive 750D.

A pesar que el incremento en potencia y par motor no parece ser muy grande, el motivo del fabricante de Münich es no forzar la caja de cambios automática ZF de 8 velocidades, y la ventaja es un 5% menos de consumo en relación al motor triturbo.

De todas maneras el auto con cuatro turbos podrá acelerar de 0-100 km/h en un poco más de 4.5 segundos y alcanzar una velocidad limitada electrónicamente de 250 km/h.

El xDrive 750D no será el único con motor quad turbo, se espera que los próximos BMW X5, X6 y el Serie 5 incorporen el nuevo sistema en su próxima gama.