Con el fin de mejorar el espectáculo, los equipos de la Fórmula 1 acordaron un nuevo formato de clasificación de eliminación directa para las sesiones previas a los Grandes Premios.
Tras horas de discusión en Ginebra, Suiza, algunas de las propuestas consiguieron apoyo, como la modalidad de ‘eliminación radical’ de la fase de clasificación en la que el auto más lento queda fuera cada ciertos segmentos. Se acordó, además, retrasar una decisión final sobre las reglas de la carrocería para 2017 (hasta el 30 de abril) después de un desacuerdo sobre el alcance de los cambios aerodinámicos. Y la Comisión de la F1 discutió un sistema que añade tiempo extra a la clasificación del Campeonato de Pilotos. Este último basado en un estudio que tomó como ejemplo el Gran Premio de Abu Dhabi de 2015, en el que al líder del campeonato se le añadieron cuatro segundos a su tiempo de calificación, y así sucesivamente con los demás pilotos tomando tiempo extra en una escala móvil, lo cual se presume sería combinado con el sistema de eliminación.
A continuación el nuevo sistema de clasificación:
– Q1
Duración: 16 minutos
Después de 7 minutos, el piloto más lento será eliminado
Después se eliminará al piloto más lento cada 1 minuto y 30 segundos hasta la bandera a cuadros
7 pilotos eliminados, 15 avanzan a la Q2
– Q2
Duración. 15 minutos
Después de seis minutos se eliminará al piloto más lento
Después se eliminará al piloto más lento cada 1 minuto y 30 segundos hasta la bandera a cuadros
7 pilotos eliminados, 8 avanzan a la Q3
– Q3
Duración: 14 minutos
Después de 5 minutos, el piloto más lento será eliminado
Después, se eliminará al piloto más lento cada 1 minuto y 30 segundos hasta la bandera a cuadros
2 pilotos sobreviven al 1 minuto y 30 segundos finales