Los Fórmula 1 sonarán mucho más en esta temporada

Es impensable el espectáculo de la Fórmula 1 sin el poderoso resonar de los motores en autódromos de todo el mundo; quien diga que el motor de un monoplaza es demasiado estridente definitivamente no es ‘Gente de F1’.

Por ello la nueva reglamentación de la FIA para la temporada 2016 de la F1 trae buenas noticias para los aficionados, ya que ahora las escuderías se verán obligadas a usar al menos un tubo adicional para la descarga de gases, con un máximo de dos tubos adicionales permitidos, poniendo fin al cambio que en 2014 silenció la ‘sinfonía de motores’ en la Fórmula 1, con la implementación de autos híbridos, y que se convirtió en uno de los reclamos principales de los amantes de las carreras.

Andy Cowell, responsable de los motores de la escudería Mercedes para F1, señala que el incremento de tubos adicionales para la descarga de gases tendrá un impacto directo en la calidad y el volumen del sonido ‘racing’ que caracteriza a los monoplazas.

Pat Symonds, director técnico de Williams, explica que los motores incrementarán su volumen al menos un 25% este año, “este año separaremos las válvulas de descarga del escape, de las cuales una se una al escape principal, como un resonador lateral”.