Seleccionar página

Infiniti presenta el primer motor a compresión variable del mercado

Cuando la próxima generación del crossover Infiniti QX50 llegue el próximo año como modelo 2019, estará propulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que presentará una tecnología nunca antes vista en un vehículo de producción regular: la compresión variable.

Desarrollado por Nissan durante 20 años, el motor de compresión variable – Turbo – VC-T – tiene un dispositivo que cambia la distancia en la que los pistones viajan en sus cilindros hasta en 6 mm, o aproximadamente un cuarto de pulgada.

Esta es una idea que los fabricantes de automóviles como Saab, y los desarrolladores de motores, incluido AVL, han intentado perfeccionar a lo largo de los años. La razón: variar la relación de compresión, que tiene el potencial de ofrecer mejoras dramáticas en potencia y eficiencia.

Shinichi Kiga, ingeniero de tren motriz de Nissan, dice que se espera que el motor VC-T de Infiniti entregue una ganancia combinada de economía de combustible EPA-City EPA del 27 por ciento sobre el V6 de 3.7 litros saliente del QX50. El motor VC-T tiene una potencia de 268 hp y 288 lb / ft de torque. Kiga dice que el QX50 2019 acelerará de 0 a 100 km/h casi un segundo más rápido que sus competidores de cuatro cilindros.

Recientemente, Infiniti permitió que algunos reporteros condujeran los primeros modelos QX50 de 2019 en la pista de pruebas de la compañía. La potencia y refinamiento del VC-T fueron impresionantes. La tecnología funciona de tal manera que es invisible para el conductor. No hay botones para presionar, no hay interruptores para girar y no hay ruidos, vibraciones o sonidos extraños, solo una potencia suave, abundante y un graznido agradable, con matices de rendimiento, desde debajo del capó.

¿Cómo funciona?

infiniti-motor-compresion

Los pistones en todos los motores de combustión interna actuales viajan a la misma distancia hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, independientemente de la velocidad y la carga del vehículo. Los pistones están conectados a varillas que están montadas en el cigüeñal. La relación de compresión del motor es fija y está determinada por la cantidad de espacio sobre los pistones cuando están en la parte superior de su recorrido. Cuanto menor es el espacio sobre los pistones, mayor es la relación de compresión y mayor es la potencia de salida del motor.

Nuevo diseño

infiniti-motor-compresion

El diseño del motor Infiniti es el primer cambio importante del sistema en más de un siglo. Los pistones en el motor VC-T están conectados a varillas que están unidas a un extremo de un dispositivo elíptico que Nissan llama “multienlace”. El multienlace está montado en el cigüeñal donde normalmente van las bielas.

El otro extremo del multienlace tiene una varilla corta que está conectada a un eje. Un actuador controlado eléctricamente tuerce el eje, haciendo que el multienlace se incline ligeramente hacia arriba o hacia abajo. Cuando el extremo del multienlace más cercano al pistón está inclinado hacia arriba, el pistón se desplaza hacia la parte superior del cilindro. Ese es el modo de alta compresión, 14.1. Cuando el multienlace se inclina hacia abajo, el recorrido del pistón en el cilindro se detiene antes de llegar a la parte superior.

Este mecanismo reduce la relación de compresión a 8.1, pero debido a que el turbocompresor se activa al mismo tiempo, la potencia de salida del motor aumenta. El turbocompresor presuriza cada cilindro con una mezcla más densa de combustible y aire, lo que aumenta la potencia.

“La compresión variable resuelve el viejo problema del compromiso”, dijo el analista Dave Sullivan de AutoPacific, una firma consultora. “Los fabricantes de automóviles tienen la tarea de cumplir con las crecientes regulaciones de emisiones y ajustar los estándares de economía de combustible mientras que los consumidores quieren más potencia. Deben reducir la compresión para hacer felices a todos. El motor de compresión variable de Nissan debería apaciguar tanto a los entusiastas como a los que se preocupan por el ahorro de combustible“.

Objetivo robusto

infiniti-motor-compresion

Kiga dijo que Nissan sabe desde hace mucho tiempo que su sistema mecánico multienlace de desplazamiento variable del pistón no solo funcionaría, sino que también sería lo suficientemente robusto para un motor de producción. La razón de la gestación de este sistema por 20 años es que la tecnología de control del motor aún no era lo suficientemente avanzada como para administrar el complejo sistema. “Las tecnologías de control nos ayudaron a acelerar el desarrollo”, dijo Kiga.

El motor utiliza casi todas las tecnologías avanzadas que se encuentran en los motores de producción actuales. Además del turbocompresor, el VC-T tiene inyección de combustible directa e indirecta, sincronización variable de válvulas y un sistema de refrigeración con cuatro circuitos. Todos estos sistemas proporcionan entradas a la computadora del motor, que ejecuta un motor eléctrico de giro rápido que opera el brazo actuador que cambia el recorrido del pistón.

El VC-T agrega costos pero es más duradero que un motor diesel

infiniti-motor-compresion

El motor VC-T, dice Kiga, es un 10 por ciento más caro de producir que un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros regular. Y aunque el VC-T tiene más partes móviles que otros motores turboalimentados de cuatro cilindros, Kiga dice que produce menos fricción. Una razón es porque el pistón se desplaza hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, eliminando las fuerzas laterales que causan fricción.

El QX50 actual, con su motor V6 de 3.7 litros, tiene una calificación de economía de combustible de EPA de 17 mpg en ciudad, 24 en carretera y 20 combinados. Cuando el nuevo QX50 salga a la venta, la economía combinada de combustible debería rondar los 26 mpg, aproximadamente lo que un vehículo diesel del mismo tamaño lograría, pero sin una gran cantidad de complejidad en el sistema de emisiones.

El motor VC-T será el único ofrecido en el QX50, y estará disponible con una sola transmisión, una automática continuamente variable.

‘Etapas más largas’

infiniti-motor-compresion

“El turbo de 2.0 litros ha reemplazado esencialmente al motor V6 de 3.5 litros. Es un espacio muy concurrido para distinguirse”, dijo Sullivan. “Combinado con la transmisión continuamente variable, el motor VC-T podría producir algunos números impresionantes de economía de combustible. Sin embargo, con la relativa estabilidad de los precios bajos del combustible, puede no significar mucho para los compradores del QX50. El impacto inmediato puede no sentirse con el QX50. Pero esta tecnología solo le da al motor de combustión interna unas etapas más largas “.

Si bien el rendimiento y el refinamiento del VC-T en las pruebas del QX50 fueron sobresalientes, tal vez una desventaja para los potenciales compradores es que el motor requiere gasolina premium, que promedió $ 3.09 por galón, según AAA, 52 centavos más por galón que los regulares. Habrá que ver si este detalle puede influir en la venta de este modelo a partir de 2019.

Fuente: Autonews.com
Fotos: greencarreports.comauto.ndtv.comwardsauto.comcarmagazine.co.ukinfinitiusa.com

Anterior

Siguiente

También te puede gustar

Este es el verdadero secreto de los autónomos

Un novedoso sistema está causando una verdadera carrera tecnológica en varias empresas para fabricar vehículos autónomos más seguros. Se trata de Lídar, un sistema que tiene como función la detección por luz y distancia.Según expresó Guillaume Devauchelle, Director de...

Newsletter

Recibe todas las novedades de PatiodeAutos.com en tu correo electrónico.

Kia inaugura el concesionario de autos más grande de Latinoamérica

Hace 19 años empezó la gran aventura de KIA en nuestro país. Desde el principio la marca coreana, así como la visión de los accionistas de la empresa AEKIA S.A., han demostrado su confianza en el país, generando inversión, apoyo a la industria nacional y surtiendo de...

JAC SUV 7, innovación para disfrutar en familia

Hace pocos días JAC presentó al país el completamente nuevo SUV 7. Con este modelo el fabricante de vehículos planea pisar fuerte en el segmento de los SUV y marcar tendencia por su atractivo diseño, confort, innovación y seguridad. El auto es atractivo y claramente...

BMW X7: los lujosos detalles de la edición 2019

Si eres seguidor de BMW seguro te alegrará saber que la versión 2019 del X7 está próxima a ser lanzada al mercado y, aunque en nuestro país es algo complejo encontrar en las calles este lujoso vehículo, aquí te contamos sus sorprendentes detalles. Si hay algo que nos...

Los elementos que más debemos cuidar en nuestro vehículo

Hoy en día, cuando hablamos de la calidad de los vehículos que encontramos en el mercado, hablar de autos "malos" ya resulta prácticamente imposible con tantas marcas que nos ofrecen cada vez un mejor producto y que compiten entre ellas ferozmente. En la actualidad,...

¿Qué es turbo?

Una palabra que se escucha mucho pero que se entiende poco en el vocabulario automovilístico es turbo.A diferencia del motor normal, conocido como atmosférico, en el que la mezcla aire-combustible es por aspiración, Turbo es un sistema que utiliza los gases de escape...

Beneficios de la proyección holográfica en el parabrisas

Con el avance tecnológico en continuo progreso, hoy en día muchos vehículos han incorporado sistemas que mejoran cada vez más la seguridad de sus ocupantes. Entre estos nuevos sistemas se destaca la proyección holográfica en el parabrisas.Este tipo de tecnología ha...

VIDEO RECOMENDADO

9 claves para el buen mantenimiento de un auto

Comienza un nuevo año y como mecánico sabes que nunca está demás repasar algunas cuestiones para poder realizar un correcto mantenimiento de vehículos, las cuales explicaremos en unos breves pero efectivos consejos.1. AmortiguadoresLos amortiguadores son uno de los...

Chevrolet Beat 2019: espíritu joven con alta conectividad

Dentro de los lanzamientos que se efectuaron en la feria Automundo 2018, uno que sin duda llamó nuestra atención y de los asistentes al evento, fue el del modelo Beat 2019 de Chevrolet, un auto que promete grandes resultados en base a su espíritu joven y alta...

David Xiang explica las ventajas competitivas de los autos JAC

Sin lugar a dudas que JAC Motors es una de las marcas chinas que más popularidad ha ganado en nuestro mercado en los últimos meses, apoyada principalmente por su oferta de autos que combinan buenos precios y prestaciones. En este sentido, el vicepresidente de la...

¿Quiénes se distraen más al manejar?

Existen ciertos tópicos acerca de la manera de manejar de cada tipo de persona en función de su sexo y/o edad que están muy arraigados en todas partes. Por lo general, los tópicos solo son ideas asentadas en la sociedad que no están sustentadas por datos. Por eso,...

El safety car de BMW más hermoso que hemos visto

El nuevo e impresionante safety car de BMW, el BMW M5, se presentó oficialmente en el SEMA celebrado en Las Vegas este año, pero no ha sido hasta la última ronda del MotoGP de Valencia que por fin pudo celebrar su estreno como era debido.Esto ha permitido que en el...

4 razones por las cuales es una gran idea comprar un auto híbrido

Las regulaciones ambientales en la mayoría de países, que además se van extendiendo a otras regiones con rapidez, y la concientización del cuidado del medio ambiente, han dado como resultado un importante incremento en el uso de vehículos híbridos. Esto es realmente...

También te puede gustar

Este es el verdadero secreto de los autónomos

Un novedoso sistema está causando una verdadera carrera tecnológica en varias empresas para fabricar vehículos autónomos más seguros. Se trata de Lídar, un sistema que tiene como función la detección por luz y distancia.Según expresó Guillaume Devauchelle, Director de...

Newsletter

Recibe todas las novedades de PatiodeAutos.com en tu correo electrónico.

Beneficios de la proyección holográfica en el parabrisas

Con el avance tecnológico en continuo progreso, hoy en día muchos vehículos han incorporado sistemas que mejoran cada vez más la seguridad de sus ocupantes. Entre estos nuevos sistemas se destaca la proyección holográfica en el parabrisas.Este tipo de tecnología ha...

9 claves para el buen mantenimiento de un auto

Comienza un nuevo año y como mecánico sabes que nunca está demás repasar algunas cuestiones para poder realizar un correcto mantenimiento de vehículos, las cuales explicaremos en unos breves pero efectivos consejos.1. AmortiguadoresLos amortiguadores son uno de los...

Chevrolet Beat 2019: espíritu joven con alta conectividad

Dentro de los lanzamientos que se efectuaron en la feria Automundo 2018, uno que sin duda llamó nuestra atención y de los asistentes al evento, fue el del modelo Beat 2019 de Chevrolet, un auto que promete grandes resultados en base a su espíritu joven y alta...

David Xiang explica las ventajas competitivas de los autos JAC

Sin lugar a dudas que JAC Motors es una de las marcas chinas que más popularidad ha ganado en nuestro mercado en los últimos meses, apoyada principalmente por su oferta de autos que combinan buenos precios y prestaciones. En este sentido, el vicepresidente de la...

Kia inaugura el concesionario de autos más grande de Latinoamérica

Hace 19 años empezó la gran aventura de KIA en nuestro país. Desde el principio la marca coreana, así como la visión de los accionistas de la empresa AEKIA S.A., han demostrado su confianza en el país, generando inversión, apoyo a la industria nacional y surtiendo de...

JAC SUV 7, innovación para disfrutar en familia

Hace pocos días JAC presentó al país el completamente nuevo SUV 7. Con este modelo el fabricante de vehículos planea pisar fuerte en el segmento de los SUV y marcar tendencia por su atractivo diseño, confort, innovación y seguridad. El auto es atractivo y claramente...

BMW X7: los lujosos detalles de la edición 2019

Si eres seguidor de BMW seguro te alegrará saber que la versión 2019 del X7 está próxima a ser lanzada al mercado y, aunque en nuestro país es algo complejo encontrar en las calles este lujoso vehículo, aquí te contamos sus sorprendentes detalles. Si hay algo que nos...

Los elementos que más debemos cuidar en nuestro vehículo

Hoy en día, cuando hablamos de la calidad de los vehículos que encontramos en el mercado, hablar de autos "malos" ya resulta prácticamente imposible con tantas marcas que nos ofrecen cada vez un mejor producto y que compiten entre ellas ferozmente. En la actualidad,...

¿Qué es turbo?

Una palabra que se escucha mucho pero que se entiende poco en el vocabulario automovilístico es turbo.A diferencia del motor normal, conocido como atmosférico, en el que la mezcla aire-combustible es por aspiración, Turbo es un sistema que utiliza los gases de escape...

Beneficios de la proyección holográfica en el parabrisas

Con el avance tecnológico en continuo progreso, hoy en día muchos vehículos han incorporado sistemas que mejoran cada vez más la seguridad de sus ocupantes. Entre estos nuevos sistemas se destaca la proyección holográfica en el parabrisas.Este tipo de tecnología ha...

VIDEO RECOMENDADO

9 claves para el buen mantenimiento de un auto

Comienza un nuevo año y como mecánico sabes que nunca está demás repasar algunas cuestiones para poder realizar un correcto mantenimiento de vehículos, las cuales explicaremos en unos breves pero efectivos consejos.1. AmortiguadoresLos amortiguadores son uno de los...

Chevrolet Beat 2019: espíritu joven con alta conectividad

Dentro de los lanzamientos que se efectuaron en la feria Automundo 2018, uno que sin duda llamó nuestra atención y de los asistentes al evento, fue el del modelo Beat 2019 de Chevrolet, un auto que promete grandes resultados en base a su espíritu joven y alta...

David Xiang explica las ventajas competitivas de los autos JAC

Sin lugar a dudas que JAC Motors es una de las marcas chinas que más popularidad ha ganado en nuestro mercado en los últimos meses, apoyada principalmente por su oferta de autos que combinan buenos precios y prestaciones. En este sentido, el vicepresidente de la...

¿Quiénes se distraen más al manejar?

Existen ciertos tópicos acerca de la manera de manejar de cada tipo de persona en función de su sexo y/o edad que están muy arraigados en todas partes. Por lo general, los tópicos solo son ideas asentadas en la sociedad que no están sustentadas por datos. Por eso,...